液化氣儲(chǔ)罐工程設(shè)計(jì)的要求4.1 設(shè)計(jì)單位選擇液化氣儲(chǔ)罐系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)單位，應(yīng)由各?。ㄊ?、區(qū)）公司項(xiàng)目組織部門負(fù)責(zé)，在板塊入圍的設(shè)計(jì)院中選取，并報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。設(shè)計(jì)單位應(yīng)具有石油化工工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和工業(yè)管道（GC2）設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位承擔(dān)。4.2 現(xiàn)場(chǎng)踏勘4.2.1現(xiàn)場(chǎng)踏勘應(yīng)由各省（市、區(qū)）公司項(xiàng)目組織部門負(fù)責(zé)，組織加油站所在地的分公司的工程建設(shè)、加管、質(zhì)安等部門及設(shè)計(jì)院等部門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘。4.2.2加油站調(diào)研勘察，應(yīng)了解現(xiàn)有加油站內(nèi)部地埋管路、電纜敷設(shè)的走向及埋深。無法提供現(xiàn)場(chǎng)管線資料的現(xiàn)有站，應(yīng)采取管線探測(cè)技術(shù)確定現(xiàn)有工藝、電氣及給排水管線。4.2.3加油站所在地的分公司的工程建設(shè)部門，按照經(jīng)濟(jì)適用原則和地方政府相關(guān)要求，對(duì)改造范圍、改造方式【卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)（分散式、集中式）、油氣排放處理裝置】、相關(guān)設(shè)備設(shè)施改造提出建議，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)及?。ㄊ?、區(qū)）公司項(xiàng)目組織部門批復(fù)后，設(shè)計(jì)單位據(jù)此進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。4.3設(shè)計(jì)方案4.3.1設(shè)計(jì)院提交的設(shè)計(jì)方案應(yīng)包括總圖、油氣回收流程圖及主要設(shè)備材料表等技術(shù)文件。4.3.2設(shè)計(jì)方案報(bào)?。ㄊ小^(qū)）公司項(xiàng)目組織部門，由其組織加管、質(zhì)安等部門，及加油站所在地的分公司的工程建設(shè)人員、設(shè)計(jì)院進(jìn)行方案審核，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)。4.4施工圖設(shè)計(jì)4.4.1設(shè)備選型由各?。ㄊ小^(qū)）公司項(xiàng)目組織部門提供油氣回收設(shè)備入圍供應(yīng)商名單，設(shè)計(jì)院依此選取相關(guān)設(shè)備。設(shè)備選型應(yīng)遵循安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的原則，并采用安裝簡(jiǎn)潔、方便的、現(xiàn)場(chǎng)改造量少的產(chǎn)品。并注意以下事項(xiàng)： 4.4.1.2同一區(qū)域宜選擇同一廠家的設(shè)備，便于售后服務(wù)。4.4.1.2年汽油加油量3000噸以上且汽油槍10條以上的加油站宜選用集中式加油油氣回收系統(tǒng)，其余宜選用分散式加油油氣回收系統(tǒng)。4.4.1.3根據(jù)加油機(jī)內(nèi)部空間選擇不同類型的加油油氣回收技術(shù)與設(shè)備。如二次回收分散式真空泵宜采用功率較小，可利用加油機(jī)原有電源驅(qū)動(dòng)的形式，不宜另外敷設(shè)電源電纜。為減少儲(chǔ)罐改造量，集中式真空泵宜采用電驅(qū)動(dòng)的真空泵，不宜采用潛油泵驅(qū)動(dòng)的真空泵。4.4.1.4油氣排放處理裝置應(yīng)根據(jù)加油站周圍環(huán)境、場(chǎng)地大小和經(jīng)營(yíng)量選擇。油氣排放處理裝置的油氣較大處理能力宜為較大加油量的10%～20%。4.4.2 施工圖設(shè)計(jì)4.4.2.1設(shè)計(jì)院依據(jù)批復(fù)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。4.4.2.2液化氣儲(chǔ)罐管道，應(yīng)采用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163的無縫鋼管，油品管道設(shè)計(jì)壓力不低于0.6MPa，油氣回收管道的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)不小于0.13 MPa。不能采用熱塑性塑料管道等柔性材料管道。

隔膜液化氣儲(chǔ)罐主要由電機(jī)、底座、曲軸箱、曲軸連桿運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、缸體部件、油氣管路、電控系統(tǒng)以及一些附件組成。通過單級(jí)或多級(jí)壓縮實(shí)現(xiàn)氣體壓力的提高，滿足客戶對(duì)壓力、流量、溫度等工藝參數(shù)的需求。由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸、連桿、活塞驅(qū)動(dòng)液壓油，由液壓油驅(qū)動(dòng)膜片，再通過膜片的振動(dòng)來壓縮介質(zhì)。膜壓機(jī)為特種容積液化氣儲(chǔ)罐，它的工作缸用膜片分隔成兩個(gè)部分，膜片上邊稱為氣腔，膜片下方稱為油腔，工作時(shí)活塞往上運(yùn)驅(qū)動(dòng)液壓油，液壓油驅(qū)動(dòng)膜片將壓縮介質(zhì)排出膜腔之外。隔膜液化氣儲(chǔ)罐工作通過膜片變形實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的壓縮，膜片在運(yùn)動(dòng)時(shí)，要與缸蓋膜腔曲面密貼，與缸體膜腔曲面有較小間隙，通過對(duì)膜腔曲線半徑、較大撓度、撓度指數(shù)進(jìn)行理論分析研究并進(jìn)行科學(xué)選取，保證較大容積，使膜片在近似等強(qiáng)度下工作。

液化氣儲(chǔ)罐主要有以下優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：

1）整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，運(yùn)行平穩(wěn)可靠、振動(dòng)小、噪音低、便于操作維護(hù)。2）缸體部件采用無配油盤的結(jié)構(gòu)，降低了裝配工藝難度；減少了密封面；壓縮介質(zhì)泄漏時(shí)報(bào)警，提高了整機(jī)的可靠性。3）新型的膜腔曲線提高了液化氣儲(chǔ)罐的容積效率，并且提高了易損件膜片、氣閥的壽命。4）內(nèi)置的油泵泵站，為液化氣儲(chǔ)罐潤(rùn)滑和油缸工作提供了壓力穩(wěn)定、品質(zhì)潔凈、被充分冷卻的潤(rùn)滑油，而且解決了原外置液化氣儲(chǔ)罐漏油的缺點(diǎn)。5）自動(dòng)化程度高的控制系統(tǒng)充分地保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。6）整個(gè)設(shè)備集中在一個(gè)撬裝底盤上，便于設(shè)備的運(yùn)輸、安裝和管理。

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