為了防止煙道發(fā)生變形，在煙道上適當(dāng)位置設(shè)置有加固環(huán)。 集箱、管子材質(zhì)均為20（GB3087-1999）。 斜一段煙道、斜二段煙道、末一段煙道、末二段煙道各段煙道管組由分配集箱、下集箱、管組、上集箱組成。
燃煤脫硫系統(tǒng) 
燃煤鍋爐尾氣在進(jìn)脫硫塔之前，原煙氣溫度約為120~140℃，出脫硫塔的凈煙氣溫度約為35~45℃，由于溫度較低，直接排放時(shí)，在煙囪出口會(huì)形成大量的白煙。采用熱管式GGH，利用原煙氣對(duì)凈煙氣進(jìn)行加熱，將凈煙氣升溫至70~85℃，有效的解決煙囪冒白煙的問題，同時(shí)，可以降低原煙氣的溫度和體積，有效的提升脫硫效率和水耗量。

在煉油催化裂化工藝中，針對(duì)催化煙氣特有的屬性，采用特的余熱鍋爐回收煙氣熱量，產(chǎn)生3.82MPa、450℃的過熱蒸汽。

活動(dòng)煙罩管組由上集箱、下集箱、管組組成，上下集箱間用180根φ45×5無縫鋼管連接，管間用扁鋼焊接組成下部煙罩。

多種材料組合的傳熱MGGH系統(tǒng) 
利用煙氣余熱解決“煙囪雨”現(xiàn)象，冷卻器置于除塵器前，除塵增效，冷卻器置于除塵之后，脫硫節(jié)水、節(jié)電。
http://www.7qe.net