工業導熱油鍋爐使用中您還有哪些不了解 
工業用導熱油鍋爐是一種低壓導熱油鍋爐，但它內部的導熱液體溫度很高，而且液體大多都是易燃易爆的，假如在工業導熱油鍋爐的工作中泛起導熱液體的泄露，引起火災甚至爆炸的可能性大，這是很危險的，所以工業導熱油鍋爐運行的安全性長短常值得正視的。因為其高溫（320℃以上），低電壓（0.3-為0.5MPa）的范圍，加熱溫度可控制，它可以代替原來的蒸汽鍋爐供熱。工業導熱油鍋爐加熱溫度可達350℃，熔鹽爐加熱溫度可達530℃。
 因為工業用燃氣導熱油鍋爐燃料燃燒灰燼不得出產，假如入爐氣體和空氣的混合物注入在一定范圍內可能會發生爆炸。導熱油鍋爐工作溫度400℃以上的石油和熔融鹽傳熱介質，熔鹽熱比導熱油使用壽命中具有上風，但其他方面都處于顯著的劣勢，特別是在系統運行的復雜性方面。

2.系統組成
2.1供熱系統工作原理
2.1.1有機熱載體爐供熱系統的工作原理圖
有機載熱體爐，是以煤、油或可燃氣體為燃料，有機熱載體為熱能的載體、利用循環泵強制液相循環，熱載體將熱能輸送給用熱設備，繼而返回加熱爐重新加熱的直流式特種工業爐。
在以上原理框圖國：有機熱載體是由循環油泵輸出——加熱爐——熱用戶（即用熱設備）——油氣分離器——再進入循環油泵。這是一個循環管路，原理圖中是用粗黑線表示出來的，這是主循環管路，在正常供熱時，有機熱載體就是沿著這樣一個環形循環管路，不斷循環流動，將熱能從加熱爐送到熱用戶，其他部分如膨脹槽、儲油槽、注油泵等都是不可缺少的設備，正常供熱時，它們都不參與有機載熱體的循環流動，但是它們在整個供熱管路中起著重要作用，是不可缺少的。
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熱載體爐分類
5.１熱載體爐的分類方式
熱載體爐的分類可按燃料種類、燃燒裝置的形式、結構以及熱載體狀態來進行劃分。
5.１.１按燃料種類分
按燃料的種類可分為燃煤爐、燃油爐、燃氣爐及其它燃料爐。
燃煤爐的煤種范圍很寬Ⅱ、Ⅲ類煙煤均可使用，熱值一般在5.2kw/kg（4500kcal/kg）左右。
燃氣爐由于氣源復雜、氣種繁多，實用煤氣就有水煤氣、城市煤氣、混合煤氣等多種。煤氣燃料的氣壓要求為>30mbar；天然氣燃料的氣壓要求需>60mbar；液化石油氣燃料的氣壓要求為>60mbar。
燃油爐所采用的燃料有輕油、重油、渣油、混合油（包括非易燃的煤油副產品）等，由于燃油品種不同，亦需相應配用不同的燃油燃燒器。
其它熱載體爐使用的燃料有：煤粉、水煤漿、木屑、甘蔗渣及化工副產品的廢氣、廢液等。

有機熱載體液相鍋爐膨脹槽
膨脹槽是鋼制，常壓容器，其上部有排氣放空管，溢流管，液位報警器等，下部有膨脹管，在油氣分離器處，與供熱系統的主循環管道相接，膨脹槽在正常供熱時，并不參與熱載體的循環流動，但是膨脹槽是有機熱載體供熱系統所不可缺少的設備，有著重要的作用。
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首先，供熱系統中充滿著導熱油，隨著其溫度從常溫升到高溫狀態，其體積熱膨脹量是很可觀的，膨脹槽通過下部膨脹管與主循環管道相通，使其可對熱載體因溫度變化而產生體積變化的補償。膨脹槽又叫高位槽，它安裝在系統管道高度，并且再向上4~6m的高度上，因此由于它的存在，可對管道系統提供一個基礎壓頭，使循環泵工作較為穩定。
在正確安裝的供熱系統管道中，從油氣分離器處，向上的一根管子也稱為膨脹管從油氣分離器到膨脹管，再通到膨脹槽底部，再到膨脹槽上部排氣放空管，或由膨脹槽側面上部的泄流管通到儲油槽，由此再接通儲油槽上部的排氣放空管排氣，放空管是通外界大氣的，從而使主循環管道與外界大氣有了一個通道，該通道中，不應有閥門，該通道起了主循環系統的安全泄壓與排氣作用，是重要的安全技術措施，為了排氣順暢，膨脹管應避免直角彎頭，也不得保溫。從油氣分離器，直通膨脹槽，在這條泄壓排氣的通道上不應有閥門，是為了避免誤操作使之關閉，從而失掉安全泄壓排氣的作用，同時，該泄壓排氣的通道上，也不應安裝閥門。
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有機熱載體的額定工作溫度，雖然一般都是較高的，比如  —300導熱油，工作溫度為300℃，但是它們在高溫狀態下工作時，不應與空氣直接接觸，否則雖然并未超過它們的工作溫度，但是卻會被空氣中的氧逐步氧化分解，變質以致大大縮短了它們的使用壽命。由于膨脹槽不參與供熱系統循環運行，并且膨脹槽一般情況下不得采取保溫措施，使其保持常溫，不得超過70℃。（在極寒冷的北方，應防止膨脹槽內導熱油凝固凍結）從而使主循環管道既可以從此向外界空間安全泄壓，又能避免高溫熱載體與空氣接觸，以免高溫氧化變質。
此外，在供熱系統安裝就緒，水壓試驗后，初次加注熱載體升溫，由于管道中大量殘留水，高溫蒸發成汽，混在導熱油中，汽與氣太多，僅靠油氣分離器，使之分離所需時間較長，此時打開排氣閥（也叫快速脫水閥）可以讓膨脹槽暫時參與熱載體循環，由于管道內流速高，油與氣成混合流動狀油與氣不易分離，而膨脹槽其截面很大，參與流動時，其內流速很低，使汽與氣上升排出系統，當系統油溫達到180℃時此排氣過程基本完成后，必須將排氣閥關閉使膨脹槽退出循環，使系統管道回復到正常工作狀態。
在循環泵意外故障、爐內導熱油流速急速降低，而無法使循環泵立即正常運轉時，還可以將膨脹槽中所貯的高溫導熱油放下來，使其經過加熱爐爐管，流入儲油槽，從而使加熱爐內熱載體溫度降低，從而給操作工采取冷卻爐膛措施提供了一段時間。
可見膨脹槽的作用是很重要的，是供熱系統中不可缺乏的重要設備。
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