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燃燒方式直燃
液體、氣體燃料的燃燒特點(diǎn)
常用的液體燃料有輕油與重油。以油作燃料,發(fā)熱量大,容易著火燃燒,燃燒效果高。
油的揮發(fā)性強(qiáng),由于其沸點(diǎn)低于著火溫度,因此油的燃燒是在蒸汽狀態(tài)下進(jìn)行的。燃燒前先把燃油霧化,變成油霧,噴入爐內(nèi),油霧和空氣充分混合后,在爐膛中呈懸浮式燃燒。
燃油能夠良好燃燒,首先決定于霧化的質(zhì)量,而霧化是用噴油咀來(lái)完成的,因此合理油咀結(jié)構(gòu)形式是良好燃燒的關(guān)鍵之一。
影響燃燒的加一個(gè)因素是供給空氣量的多少以及空氣和燃油的混合情況,如果空氣供應(yīng)不充分,不能完全燃燒同,會(huì)形成黑煙;如果供應(yīng)的空氣量適當(dāng),且油噴入爐內(nèi)后又能和空氣很好的混和,則燃油就能充分燃燒。
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為了保證油霧和空氣充分混合,采用正確的送風(fēng)方式是很重要的,風(fēng)門(mén)采用調(diào)風(fēng),能解決油霧和空氣充分混合的問(wèn)題。
此外,為了保證燃油的良好燃燒,還須有足夠的爐膛空間、一定的火焰長(zhǎng)度以及足夠的爐溫。
常用的氣體燃料有天然氣、液化石油氣和城市煤氣。氣體燃料的著火和燃燒十分容易,燃燒速度與燃燒的完全程度取決于氣體燃料與空氣的混合,混合越完善,則燃燒越迅速而完全。氣體燃料燃燒沒(méi)有什么困難,但必須注意安全問(wèn)題,它們不僅屬有毒氣體,當(dāng)天然氣與一定量的空氣混合時(shí),還具有爆炸性,因此燃?xì)夤苁讘?yīng)嚴(yán)格防漏,操作管理應(yīng)有安全可靠的措施。
【標(biāo)題】

燃煤導(dǎo)熱油鍋爐有何特點(diǎn)
1.能在較低的運(yùn)行壓力下,獲得較高的工作溫。
2.可進(jìn)得穩(wěn)定的加熱和的溫度。
3.在各個(gè)等級(jí)的負(fù)荷下熱效率均能保持在水平。
4.液相輸送熱能,在300℃時(shí)熱載體較水的飽和蒸汽壓力小70倍。
5.具有完備的運(yùn)行控制和安全監(jiān)測(cè)裝置。
6.節(jié)電、節(jié)油、節(jié)水、節(jié)約耗費(fèi),3~6個(gè)月回收投資。

鏈條爐排的結(jié)構(gòu)
目前有機(jī)熱載體爐中,較多采用鏈帶式鏈條爐排,其結(jié)構(gòu)和爐排片的形狀和如圖3-3所示。爐排片分為主動(dòng)爐排片和從動(dòng)爐排片兩種,用爐排長(zhǎng)銷(xiāo)串聯(lián)在一起,形成一條寬闊的鏈帶,圍繞在前鏈輪上和后滾筒上。由主動(dòng)爐排片組成的主動(dòng)鏈環(huán),直接與鏈輪嚙合,前軸是主動(dòng)軸,所以主動(dòng)爐排片擔(dān)負(fù)傳遞整個(gè)爐排運(yùn)動(dòng)的拉力,因此其厚度比從動(dòng)爐排片厚,由可鍛鑄鐵制成.從動(dòng)爐排片,由于不承受拉力,可由強(qiáng)度低的普通灰口鑄鐵制成.
爐排的傳動(dòng)現(xiàn)在應(yīng)用的有兩種形式:電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱的分級(jí)調(diào)速和利用可控硅變頻控制的無(wú)級(jí)調(diào)速.
鏈帶式爐排可以采用強(qiáng)制通風(fēng)或自然通風(fēng)。由于沿爐排縱向,前、中、后各部分所需風(fēng)量不同,因此爐排下面沿縱向,分隔成數(shù)個(gè)風(fēng)室,可分別控制送風(fēng)量。爐排的兩側(cè)與固定的支架之間的密封稱(chēng)側(cè)密封,側(cè)密封是很重要的。如果密封不好,空氣就會(huì)從邊緣處直接竄入爐室,影響火床的正常燃燒。
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3.1.2.2.鏈條爐排的燃燒過(guò)程
依照燃料供給的方式,手燒爐是一種典型的上飼式爐子,新燃料自上方鋪撒于燃燒層上,與供給的空氣氣流相對(duì)而遇。鏈條爐則不同,新燃料自前方由緩緩之移動(dòng)的爐排引入爐內(nèi),與空氣氣流交叉而遇,是一種典型的前飼式爐子,因此鏈條爐的燃燒過(guò)程與手燒爐比較,有其自的特點(diǎn)。
鏈條爐的工況與手燒爐不同,煤自煤斗滑落在冷爐排上,而不是鋪撒在灼熱的燃燒層上。進(jìn)入爐子后,主要依靠來(lái)自爐膛的高溫輻射,自上而下地著火、燃燒。顯而易見(jiàn),著火條件不及手燒爐有利,是一種“單面引火”的爐子。但因整個(gè)燃燒過(guò)程的幾個(gè)階段是沿爐排長(zhǎng)度由前至后,連續(xù)順序地完成,故不存在手燒爐的那種工作周期性,使燃燒工況大為改善。
由于煤在爐排上的燃燒是分階段,分區(qū)進(jìn)行的,爐排中部是主燃區(qū),供風(fēng)量需很大,爐排前部為預(yù)熱及揮發(fā)物析出區(qū),而后部為灰渣形成及燃盡區(qū),需風(fēng)量較小。因此一般鏈條爐都避免采取所謂統(tǒng)倉(cāng)送風(fēng)的方式,而是把風(fēng)室沿爐排長(zhǎng)度分為若干段,有目的地進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié),造成風(fēng)量?jī)深^小,中間大的合理布局,適應(yīng)爐排沿長(zhǎng)度分區(qū)段燃燒的特點(diǎn)。
鏈條爐的著火條件比手燒爐差。一般在爐膛設(shè)計(jì)時(shí),通過(guò)設(shè)置爐拱予以改善。爐膛的前拱由引燃拱和混合拱組成,它將爐膛高溫?zé)煔獾妮椛錈崃糠瓷涞叫氯剂仙?,并容納由后拱引來(lái)的高溫?zé)煔鈱?duì)新燃料進(jìn)行氣體輻射加熱和對(duì)流換熱:爐膛的后拱則將爐排后部激烈燃燒的高溫?zé)煔庖翣t膛前部,以此維持著火區(qū)的高溫并加強(qiáng)紊流和沖刷,對(duì)燃料的引燃也具有重要的作用。另外,后拱還起到使?fàn)t排后部的煤層燃燼的作用。拱的形狀和布置與燃料種類(lèi)密切相關(guān)。例如對(duì)于無(wú)煙煤,首先是保證著火的問(wèn)題,通常采用高而短的前拱,低而長(zhǎng)的后拱,以改善其著火條件,有時(shí)后拱的覆蓋長(zhǎng)度甚至在爐排有效工作長(zhǎng)度的一半以上。燃煙煤時(shí),由于其揮發(fā)物含量較高,著火并不困難,重要的是如何加強(qiáng)爐內(nèi)氣體的繞動(dòng)混合,減少氣體不完全燃燒損失,所以其前拱略比燃無(wú)煙煤的稍低而稍長(zhǎng),后拱也不太長(zhǎng),但所組成的喉口應(yīng)有較大擾動(dòng)作用.
鏈條爐排有運(yùn)行可靠、燃燒效率高、煙塵量少、勞動(dòng)強(qiáng)度低等一系列優(yōu)點(diǎn)。因些,在載熱體加熱爐中應(yīng)用甚廣。
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熱載體爐分類(lèi)
5.1熱載體爐的分類(lèi)方式
熱載體爐的分類(lèi)可按燃料種類(lèi)、燃燒裝置的形式、結(jié)構(gòu)以及熱載體狀態(tài)來(lái)進(jìn)行劃分。
5.1.1按燃料種類(lèi)分
按燃料的種類(lèi)可分為燃煤爐、燃油爐、燃?xì)鉅t及其它燃料爐。
燃煤爐的煤種范圍很寬Ⅱ、Ⅲ類(lèi)煙煤均可使用,熱值一般在5.2kw/kg(4500kcal/kg)左右。
燃?xì)鉅t由于氣源復(fù)雜、氣種繁多,實(shí)用煤氣就有水煤氣、城市煤氣、混合煤氣等多種。煤氣燃料的氣壓要求為>30mbar;天然氣燃料的氣壓要求需>60mbar;液化石油氣燃料的氣壓要求為>60mbar。
燃油爐所采用的燃料有輕油、重油、渣油、混合油(包括非易燃的煤油副產(chǎn)品)等,由于燃油品種不同,亦需相應(yīng)配用不同的燃油燃燒器。
其它熱載體爐使用的燃料有:煤粉、水煤漿、木屑、甘蔗渣及化工副產(chǎn)品的廢氣、廢液等。
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