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燃燒方式直燃
燃煤導(dǎo)熱油鍋爐有何特點(diǎn)
1.能在較低的運(yùn)行壓力下,獲得較高的工作溫。
2.可進(jìn)得穩(wěn)定的加熱和精確的溫度。
3.在各個(gè)等級的負(fù)荷下熱效率均能保持在水平。
4.液相輸送熱能,在300℃時(shí)熱載體較水的飽和蒸汽壓力小70倍。
5.具有完備的運(yùn)行控制和安全監(jiān)測裝置。
6.節(jié)電、節(jié)油、節(jié)水、節(jié)約耗費(fèi),3~6個(gè)月回收投資。

導(dǎo)熱油鍋爐在正常使用時(shí),單位偶爾發(fā)生突然停電,此時(shí)循環(huán)油泵停止工作,爐膛內(nèi)燃煤繼續(xù)在燃燒,使鍋爐油溫度繼續(xù)升高,如果油溫上升太快降不下來,就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)油溫局部超高而結(jié)焦,致使超溫過熱爆管引起火災(zāi)。因此,遇上停電等故障,應(yīng)打開所有爐門,立即消除爐內(nèi)剩余的燃煤,讓大量冷風(fēng)竄進(jìn)爐膛內(nèi),迅速降低爐溫,消除熱源;同步打開鍋爐放油閥門,將高溫油緩緩放入儲油槽,并讓膨脹油槽中的冷油慢慢流入鍋爐,及時(shí)帶走熱量。有條件的單位可設(shè)置雙路電源,如設(shè)置小型汽油發(fā)電機(jī),其電路與循環(huán)油泵電路互為切換,從而防止停電后短時(shí)間內(nèi)油溫超高而造成結(jié)焦,以致釀成事故。
此外,司爐工必須經(jīng)技監(jiān)部門培訓(xùn)合格,統(tǒng)發(fā)“司爐工操作證”,只有持證司爐工才準(zhǔn)獨(dú)立操作,以保證出現(xiàn)異常情況能及時(shí)排除。還要保持循環(huán)油泵、儲油槽的清潔,隨時(shí)清除表面上積聚的油垢和灰塵,嚴(yán)防其被外部飛火引燃成災(zāi)。

燃油燃燒系統(tǒng)
【產(chǎn)品詳情圖片】
燃輕質(zhì)油的燃油系統(tǒng)的組成,由燃料供給裝置(1、2、3、4、11、12、13、14、15)、燃燒器(5)、加熱爐(6)、煙道防爆門(7)、煙道(8)及煙囪(10)組成。來自油庫的燃料通過油泵打入油箱(3),通過液面計(jì)(1)可觀察油箱中的貯量。當(dāng)燃油貯量足夠時(shí),關(guān)閉截止閥(11)。燃燒器開機(jī)前應(yīng)先打開截止閥(14),燃油由于液位差自流途經(jīng)燃油過濾器(13)濾去油中雜質(zhì)進(jìn)入燃燒器,燃油一部分被燃燒,另一部分經(jīng)回油管(4)返回油箱(3)。
采用重油作燃料時(shí),需對重油進(jìn)行加熱,以使其降低粘度,減少輸送阻力,在不能靠液位差輸送時(shí),要在輸送管道上設(shè)置輸油泵。以重油作燃料時(shí),應(yīng)選用專門的重油燃燒器.
為了保證爐膛內(nèi)的燃料連續(xù)不斷的燃燒,除了必須向爐膛內(nèi)供應(yīng)足夠的空氣,這由燃燒器上的風(fēng)機(jī)鼓入,同時(shí)必須使燃燒產(chǎn)生的煙氣通過加熱爐受熱面、煙道,后由煙囪排入大氣。由于燃油不像固體燃料那樣,幾乎沒有灰分,因此無須使用除塵器,且因燃燒器對爐膛鼓風(fēng),燃油爐呈微正壓狀態(tài)燃燒,煙氣阻力較小,因此燃油燃燒時(shí)鼓入的空氣和燃燒產(chǎn)生的煙氣的排出僅僅依靠煙囪的抽力就可以了,無需使用引風(fēng)機(jī),這種氣體流動(dòng)通風(fēng)排煙的方法稱為自然通風(fēng)。煙囪越高,產(chǎn)生的抽力越大,但煙囪也不宜過高,這會(huì)增加煙囪的建造費(fèi)用,適宜的煙囪高度是既考慮排煙所需的抽力,又該考慮環(huán)保要求。煙囪的直徑與排煙量有關(guān),煙囪直徑越大,排煙量越多。煙道上的蝶閥(9)為調(diào)節(jié)煙量之用。煙道(8)上長度L約為1~1.5m,傾角α取45°~60°,其目的是為了減少煙道阻力,使煙囪排煙更為有利。
【產(chǎn)品詳情圖片】
【變量3】【變量2】【變量1】

導(dǎo)熱油鍋爐的特點(diǎn)
1、在幾乎常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統(tǒng)的操作壓力和安全要求,提高了系統(tǒng)和設(shè)備的可靠性;
2、 可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個(gè)系統(tǒng)中用同一種導(dǎo)熱油同時(shí)實(shí)現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統(tǒng)和操作的復(fù)雜性;
3、省略了水處理系統(tǒng)和設(shè)備,提高了系統(tǒng)熱效率,減少了設(shè)備和管線的維護(hù)工作量。即可以減少加熱系統(tǒng)的初投資和操作費(fèi)用;
4、在事故原因引起系統(tǒng)泄漏的情況下,導(dǎo)熱油與明火相遇時(shí)有可能發(fā)生燃燒,這是導(dǎo)熱油系統(tǒng)與水蒸氣系統(tǒng)相比所存在的問題。但在不發(fā)生泄漏的條件下,由于導(dǎo)熱油系統(tǒng)在低壓條件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸汽系統(tǒng)。
5、導(dǎo)熱油與另一類高溫傳熱介質(zhì)熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時(shí),熔鹽較導(dǎo)熱油在傳熱介質(zhì)的價(jià)格及使用壽命方面具有的優(yōu)勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是在系統(tǒng)操作的復(fù)雜性方面。
6、先進(jìn)的工藝流程有機(jī)熱載體鍋爐是一種新型的特種加熱鍋爐,具有低壓高溫的工作特點(diǎn),工作壓力在0.1Mpa,甚至常壓供熱溫度,液相340℃或汽相400℃,整體結(jié)構(gòu)具有一定的彈性,考慮到運(yùn)行中受熱后各部件的自由膨脹,采用彎曲盤管式受熱面,為了運(yùn)行的更為安全、高效,還增加了空氣預(yù)熱器,爐膛內(nèi)燃燒度加強(qiáng),流速也增加,使得更為高效、環(huán)保、節(jié)能的服務(wù)于各個(gè)行業(yè)。
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