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萬(wàn)寧二氧化碳儲(chǔ)罐
  • 萬(wàn)寧二氧化碳儲(chǔ)罐
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產(chǎn)品描述

品牌中杰特裝 型號(hào)CFL-20/2.16 類型低溫儲(chǔ)罐 材質(zhì)16MnDR 適用物料LCO2
1、高純二氧化碳主要用于電子工業(yè),用于配制其它特種混臺(tái)氣,在聚乙烯聚合反應(yīng)中則用作調(diào)節(jié)劑。
2、固態(tài)二氧化碳廣泛用于冷藏百奶制品、肉類、冷凍食品和其它轉(zhuǎn)運(yùn)中易的食品,在許多工業(yè)加工中作為冷凍劑。
3、氣態(tài)二氧化碳用于碳化軟度飲料、食品保存、化學(xué)和食品加工過(guò)程的惰性保護(hù)、焊接氣體、植物生長(zhǎng)劑。
4、液體二氧化碳用作致冷劑,飛機(jī)、和電子部件的低溫試驗(yàn),提高油井采收率,問(wèn)橡膠磨光以及控制化學(xué)反應(yīng),也可用作滅火劑。
萬(wàn)寧二氧化碳儲(chǔ)罐
低溫液體儲(chǔ)罐
低溫液體儲(chǔ)罐,低溫液體儲(chǔ)槽的結(jié)構(gòu)、型式,近幾年低溫液體市場(chǎng)日益紅火,液氧、液氬、液氮,液體二氧化碳,LNG天然氣銷量大幅增加,所以制氧機(jī)副產(chǎn)品這一塊創(chuàng)利十分可觀,成為鋼鐵企業(yè)非鋼產(chǎn)品收入重要部分 。低溫液體的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸離不開(kāi)絕熱保溫儲(chǔ)槽,他們被大量的安裝、使用。
中文名 低溫液體儲(chǔ)罐 c 準(zhǔn)狀態(tài)下的氣液體積比 t 穩(wěn)定氣體時(shí)間 v 被測(cè)儲(chǔ)罐有效容積
絕熱保溫儲(chǔ)槽分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型,粉末絕熱,利用低熱導(dǎo)率的粉末、纖維或泡沫材料來(lái)減少熱量傳入。分兩種形式:一種是在大氣壓下應(yīng)用普通粉末絕熱(堆積絕熱),絕熱層較厚,并充入干燥氮?dú)饩S持正壓,以防止水分進(jìn)入和冷凝,可時(shí)適用于液氮溫度以上;另一種真空粉末絕熱,即對(duì)填裝粉末的空間抽真空,減少了氣體傳熱,同時(shí)粉末顆粒也削弱輻射傳熱,使絕熱效果更好。
真空粉末儲(chǔ)槽為雙層圓筒結(jié)構(gòu)、內(nèi)筒及其配管均用奧氏不銹鋼制造,外殼用炭鋼制造,夾層充滿膨脹珍珠巖(又稱珠光砂)同時(shí)設(shè)置了經(jīng)過(guò)特殊處理的吸附劑,并抽成高真空度(0.5~6Pa),容量為200m3以下。工作壓力較高(四車間鋼包底吹氬兩個(gè)儲(chǔ)槽工作壓力為2.0 Mpa),槽外有氣化器,既可使槽內(nèi)升壓便于充車,又可直接送出壓力氣。按用途可分為固定式和運(yùn)輸式兩種,固定式主要用于低溫液體的儲(chǔ)存,它安裝在低溫液體的生產(chǎn)地、使用點(diǎn)或供應(yīng)站;運(yùn)輸式將低溫液體從生產(chǎn)地或供應(yīng)站運(yùn)往使用點(diǎn),常有陸運(yùn)、水運(yùn)等形式,他們分別稱為槽車、拖車及槽船。
常壓粉末儲(chǔ)槽為平底雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)膽由不銹鋼制造,外殼由碳鋼制造,內(nèi)膽裝介質(zhì),內(nèi)膽與外殼間的夾層形成一個(gè)保冷空間,內(nèi)膽外殼均為平底結(jié)構(gòu),罐頂為球缺形。內(nèi)膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱,夾層用珠光砂絕熱,外殼設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤梯,槽頂有操作平臺(tái)和安全護(hù)欄。容量為200m3以上,國(guó)內(nèi)做到2000m3,與國(guó)外相比差距甚遠(yuǎn)。工作壓力較低,34KPa∽40Kpa左右,充裝靠液體泵或液位差,也可作為氧氣調(diào)峰供氣用,當(dāng)制氧機(jī)短暫停車或氧壓低時(shí)投用,經(jīng)泵加壓后通過(guò)汽化器汽化送入管網(wǎng)。
萬(wàn)寧二氧化碳儲(chǔ)罐
技術(shù)參數(shù) Technical Parameters
【產(chǎn)品詳情圖片】
容 器 類 別 Tank Type:Ⅱ類
介質(zhì) Medium:LCO2
設(shè) 計(jì) 壓 力 Design Pressure: 2.2MPa
允許工作壓力Max. Allowance working pressure: 2.27MPa
容 積 Volume :10.5m3
材料Materials:
內(nèi)膽Liner:16MnDR
外膽 Shell:Q345R
規(guī)格Specifications:
內(nèi)膽 Liner:φ1600×8/8
外膽 Shell:φ2100×8/8
總重 Weight:7600kg
夾層保溫材料Sandwich insulation material:
CEP60型珠光砂(含水量≤0.3%) CEP60 pearl sand (water content ≤0.3%)
內(nèi)膽氣壓試驗(yàn) Liner pressure test:
介質(zhì) Medium:氮?dú)? Nitrogen 試驗(yàn)壓力 test pressure:2.61MPa
內(nèi)膽內(nèi)管材料Liner tube materials:S30408
閥門 Valve:低溫不銹鋼三段式球閥 cryogenic stainless steel three stage ball valve
制造驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) manufacturing accept standards:
According to GB/T 18442-2011 Stationary vacuum insulated cryogenic pressure vessel
TSG 21-2016 Safety technical supervision procedures for fixed pressure vessels
【產(chǎn)品詳情圖片】
【變量3】【變量2】【變量1】
萬(wàn)寧二氧化碳儲(chǔ)罐
充液的操作 filling operation
【標(biāo)題】
充液分為充液和補(bǔ)充充液。
充液的操作如下:
Filling fluid is divided into the first filling and filling fluid.
The first filling operation is as follows:
2.1.1 儲(chǔ)罐吹除置換干凈達(dá)到要求后,將充液管線與儲(chǔ)罐的充液接頭連接,液位計(jì)組合閥處于平衡狀態(tài)準(zhǔn)備充液。
After the tank blows off to replace the cleanliness meets the requirements, the filling liquid line is connected with the liquid filling joint of the tank, and the liquid level gauge combination valve is in an equilibrium state to be filled.
2.1.2充入與液體二氧化碳純度相同的氣體,使罐內(nèi)壓力達(dá)到0.8 Mpa以上,方可進(jìn)行充液。 filled with the same purity of liquid carbon dioxide gas, the tank pressure reached 0.8 Mpa above, before filling.
2.1.3 將充液管線接通槽車,先開(kāi)啟V5殘液閥,排出管線內(nèi)的雜質(zhì)氣體后,再開(kāi)啟V1進(jìn)液閥和V7排氣閥,V8液位計(jì)組合閥處于全開(kāi)狀態(tài),顯示液位計(jì)讀數(shù)進(jìn)行充液。
The filling liquid line connected tanker, first open the V5 raffinate valve, exhaust gas impurities within the pipeline, and then open the V1 inlet valve and V7 exhaust valve, V8 level gauge combination valve is fully open state, Display level meter readings are filled.
2.1.4 在充液過(guò)程中,當(dāng)液位計(jì)指示液位接近標(biāo)定值時(shí),可間斷開(kāi)啟V4充滿指示閥,如有液體噴出,應(yīng)立即停止充液,關(guān)閉V4充滿指示閥。
During the filling process, when the liquid level gauge indicates the liquid level approaches the calibration value, the V4 may be intermittently opened to indicate the valve. If any liquid is ejected, liquid filling should be stopped immediately and the V4 valve should be closed.
2.1.5關(guān)閉V1進(jìn)液閥和V7排氣閥,打開(kāi)V5殘液閥,拆下充液管線,充液結(jié)束。
補(bǔ)充充液的操作與充液的操作方法相似,不同點(diǎn)是補(bǔ)充充液時(shí)一開(kāi)始就可以大量充液。
Close the V1 inlet valve and the V7 exhaust valve, open the V5 residual valve, remove the filling line, and fill with liquid.
The procedure for replenishing the priming solution is the same as for the first priming procedure, except that the priming solution can be replenished extensively from the beginning.
【產(chǎn)品詳情圖片】
【標(biāo)題】
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